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18年我国汽车销量首次下滑 但依然潜力十足

作 者: 来自:2019年第1期"市场研究专栏" 阅读 5949

 

2018 年我国汽车行业出现了自2000 年以来的首次下滑,整体汽车销量下滑3%。汽车行业固定资产投资额仅增长5%。宏观经济下行,居民杠杆率上升是抑制汽车消费的主因。

中国目前千人汽车保有量约为130 辆,远落后于韩国的350 辆、日本的487 辆、美国的801 辆,因此,中长期来看对于中国汽车行业无需过度悲观。

近五年我国汽车销量(万台)

资料来源:统计局

近年来我国汽车行业固定资产投资额及增长率

 

资料来源:统计局

中美日韩乘用车千人保有量()对比

资料来源:东北证券

我国汽车制造行业自动化率较高,但制造装备国产化率较低

2017年,中国汽车行业机器人密度634/万人,虽低于发达国家,但远高于整体制造业的密度数值,国内汽车行业自动化率已经较高。

2017年汽车整车制造产业中机器人密度(台/万人)

 

资料来源:前瞻网

虽然国内汽车产业自动化率已经较高,但汽车制造装备国产化率很低,以机器人为例。目前中国汽车生产线用工业机器人基本为全进口,国内厂商尚极少进入主流整车产线。

从国内新建汽车生产线实际所采用的机器人产品情?/span>

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